摘要:金融界网4月27日消息 今日早盘,上海机场股价大跌近6%,目前成交额超13亿元,近两个交易日股价累计下跌超11%,创出逾两年新低。当前总市值965亿元。4月23日,上海机场(600009)董事长莘澍钧在2020年度业绩说明会上表示,“受到海...
金融界网4月27日消息 今日早盘,上海机场股价大跌近6%,目前成交额超13亿元,近两个交易日股价累计下跌超11%,创出逾两年新低。当前总市值965亿元。
4月23日,上海机场(600009)董事长莘澍钧在2020年度业绩说明会上表示,“受到海南的离岛免税、市内的免税店以及跨境电商,还有进口关税持续下降等多重因素的影响,机场口岸免税消费的购买力已经发生了变化,浦东机场此前免税红利难以为继。”
公告显示,2020年,上海机场实现营收43.03亿元,同比减少60.68%;实现归属于上市公司股东的净利润-12.67亿元,同比减少125.18%;实现归属于上市公司股东的扣非净利-13.82亿元,同比减少127.72%;实现经营活动产生的现金流量-12.18亿元,同比减少124.93%。这是上海机场的经营收益首次出现亏损。
1月29日晚间,上海机场发布《关于签订免税店项目经营权转让合同之补充协议的公告》。公告内容显示,当日上海机场决定与日上免税行(上海)有限公司签订《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》。
2018 年旧免税合同系保底与销售分成二者取高模式,新免税合同则变更为:当国际客流≤2019 年流量的80%时、取销售分成;当国际客流>2019 年80%时,取保底。整体上看,上海机场的免税收入不再与免税销售额挂钩,仅与国际客流量挂钩。
公告发布后的两个交易日,上海机场连续两天一字跌停。