摘要：10月14日，上海机场延续前几日的涨势，盘中大涨超7%。截至发稿，报价53.79元/股，涨幅7.45%。民航机场板块整体也是快速拉升，板块整体一度涨至4%。个股方面，吉祥航空、白云机场一度涨超7%，春秋航空、华夏航空等跟涨。据公告显示，上海...
10月14日，上海机场延续前几日的涨势，盘中大涨超7%。截至发稿，报价53.79元/股，涨幅7.45%。
民航机场板块整体也是快速拉升，板块整体一度涨至4%。个股方面，吉祥航空、白云机场一度涨超7%，春秋航空、华夏航空等跟涨。
据公告显示，上海机场目前正在经历重大资产重组，6月份一度停牌半个月。复牌后股价一路走低，于8月初创下年内新低36.60元/股。
不过近日以来，上海机场表现强势，股价持续走高，以最新股价计算，两个月涨幅累计超过45%，总市值也成功回归千亿级别。
航空机场拐点或已出现
此前，受疫情反复影响，航空业绩持续承压。但是在国内疫情有效控制后，机场扩建普遍提速。白云机场、美兰机场、深圳机场、上海机场等均先后启动或推进相关扩建规划与工程
10月l1日，默沙东宣布其在研的口服抗新冠病毒药物取得积极进展。分析人士指出，目前疫苗防重症强于防感染，特效药如确认有效有望逐步终结疫情大流行，国内外航空股将会出现阶段性走强的积极结果。
对于航空机场板块的后市走向，国信证券指出，新冠特效药现突破，航空机场预期拐点已经出现。如特效药确认有效并逐步投入应用，与疫苗形成组合拳，全球范围内的病毒大流行有望被逐步终结。
国泰君安则表示，航空股估值仍处历史底部区域，国际放开缓慢与短期疫情反复已导致航空预期悲观，而普遍忽视了国内大循环下航司已表现出的基本面超预期，以及背后可持续的逻辑。待国内疫情控制良好，预计航司盈利将超预期恢复，建议把握底部时机。
