摘要：【解读】1、中伟股份（300919）：拟定增募资不超过50亿元 用于北部湾产业基地三元项目及补充流动资金点评：前不久，中汽协公布5月份的汽车销售数据，新能源车延续之前的高增长势头。同时供给侧扩产周期长，设备对外依赖程度高、碳中和下能耗约束的...
【解读】
1、中伟股份（300919）：拟定增募资不超过50亿元 用于北部湾产业基地三元项目及补充流动资金
点评：前不久，中汽协公布5月份的汽车销售数据，新能源车延续之前的高增长势头。同时供给侧扩产周期长，设备对外依赖程度高、碳中和下能耗约束的环节，成为锂电中游材料供给紧张重要原因。
6月15日，永太科技宣布投资年产2万吨六氟磷酸锂项目；6月17日，星源材质宣布拟在南通投资100亿建设年产30亿平方米湿法隔膜和涂覆隔膜；6月17日，天赐材料宣布投资建设年产30万吨磷酸铁、6万吨双氟磺酰亚胺、15万吨六氟磷酸锂项目。各个中游企业的扩产映证了产业链趋势明确，下半年景气度高的不争事实。
本次中伟股份在定增预案中同样指出，新能源汽车行业的蓬勃发展带动了上游动力电池需求的高速增长，特别是作为动力电池关键材料的三元前驱体相关产业的快速发展，基于市场发展趋势预期和公司未来战略布局，公司亟需通过本次募集资金投资项目扩张产能，及时响应下游客户需求，巩固公司在正极材料前驱体领域的领先地位。
2、上海机场（600009）：披露重大资产重组预案 股票复牌
点评：今年1月29日，上海机场曾因为与中国中免重签协议而迎来股价两连跌停。具体原因在于，补充协议修改了未来5年上海机场免税收入的计算方式，未来5年，上海机场的免税收入不再与免税销售额挂钩，仅与国际客流量挂钩。通过此次补充协议，上海机场的免税租金收入已经从“下有保底，上无封顶”变成了“下无保底，上有封顶”。
此次上海机场收购虹桥机场、物流公司、浦东第四跑道三个交易标的，券商观点有各自不同意见：
1)一方认为此次资产注入对上海机场本身免税业务并没有直接好处，而此前上海机场有如此市值也正是拜免税业务所赐。相反对于免税业务来说，机场流量才是最直接的影响因素，重资产对于免税业务本身也并不是什么好事。
2)另一方认为，虹桥机场的定位更多的是国内航班，国内吞吐量，这与专注于国际业务的上海机场起到很好的互补作用，同时上海机场集团的物流公司是优质资产，并入的物流公司将围绕“上海两场”开展货运业务，为两场增加全新盈利点。
