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6月24日重点公告解读:上海机场重组预案发布“机场茅”能否复苏?

时间:2022-10-27 21:49:05 | 浏览:1570

【解读】1、中伟股份(300919):拟定增募资不超过50亿元 用于北部湾产业基地三元项目及补充流动资金点评:前不久,中汽协公布5月份的汽车销售数据,新能源车延续之前的高增长势头。同时供给侧扩产周期长,设备对外依赖程度高、碳中和下能耗约束的

【解读】

1、中伟股份(300919):拟定增募资不超过50亿元 用于北部湾产业基地三元项目及补充流动资金

点评:前不久,中汽协公布5月份的汽车销售数据,新能源车延续之前的高增长势头。同时供给侧扩产周期长,设备对外依赖程度高、碳中和下能耗约束的环节,成为锂电中游材料供给紧张重要原因。

6月15日,永太科技宣布投资年产2万吨六氟磷酸锂项目;6月17日,星源材质宣布拟在南通投资100亿建设年产30亿平方米湿法隔膜和涂覆隔膜;6月17日,天赐材料宣布投资建设年产30万吨磷酸铁、6万吨双氟磺酰亚胺、15万吨六氟磷酸锂项目。各个中游企业的扩产映证了产业链趋势明确,下半年景气度高的不争事实。

本次中伟股份在定增预案中同样指出,新能源汽车行业的蓬勃发展带动了上游动力电池需求的高速增长,特别是作为动力电池关键材料的三元前驱体相关产业的快速发展,基于市场发展趋势预期和公司未来战略布局,公司亟需通过本次募集资金投资项目扩张产能,及时响应下游客户需求,巩固公司在正极材料前驱体领域的领先地位。

2、上海机场(600009):披露重大资产重组预案 股票复牌

点评:今年1月29日,上海机场曾因为与中国中免重签协议而迎来股价两连跌停。具体原因在于,补充协议修改了未来5年上海机场免税收入的计算方式,未来5年,上海机场的免税收入不再与免税销售额挂钩,仅与国际客流量挂钩。通过此次补充协议,上海机场的免税租金收入已经从“下有保底,上无封顶”变成了“下无保底,上有封顶”。

此次上海机场收购虹桥机场、物流公司、浦东第四跑道三个交易标的,券商观点有各自不同意见:

1)一方认为此次资产注入对上海机场本身免税业务并没有直接好处,而此前上海机场有如此市值也正是拜免税业务所赐。相反对于免税业务来说,机场流量才是最直接的影响因素,重资产对于免税业务本身也并不是什么好事。

2)另一方认为,虹桥机场的定位更多的是国内航班,国内吞吐量,这与专注于国际业务的上海机场起到很好的互补作用,同时上海机场集团的物流公司是优质资产,并入的物流公司将围绕“上海两场”开展货运业务,为两场增加全新盈利点。

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