摘要：一转眼，上海机场已经从底部结结实实的反弹了40%了。这时候我们会发现，疫情并没有完全结束，为什么这公司股价涨起来了呢？这就是股市，股市永远反应的是预期，当我们都看到一家公司转好的时候，股早已提前反应了。不光是上机，这段时间以来，很多疫情后周...
一转眼，上海机场已经从底部结结实实的反弹了40%了。
这时候我们会发现，疫情并没有完全结束，为什么这公司股价涨起来了呢？
这就是股市，股市永远反应的是预期，当我们都看到一家公司转好的时候，股早已提前反应了。
不光是上机，这段时间以来，很多疫情后周期的板块都出现了不同程度的上涨。
很明显，出现这样的情况肯定是有资金开始打提前量了，这些资金认为，未来不会比现在更差了，所以就提前进去了。
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我个人是比较看好上机的，这个老粉丝应该知道，上机的文章我们至少说过几万字了，今天就不赘述了。
上机的生意模式就是坐地收租，独特的地理位置“低成本”带来的高净值流量可以说是国内独一份。
至于上机和中免的协议。
我认为这个协议的主要矛盾并不是协议本身，而是疫情。
疫情没完没了，就算没这个协议，上机也赚不了钱，疫情明天就没了，全球一片繁荣，这个协议就是一张废纸。
在上机的核心竞争力没消失之前，我认为它就是一家值得长期关注的公司。
包括最近很多朋友在问，上机从底部涨那么多了，这家公司还能买吗？
这个问题的核心，还是疫情。
或者这么说吧，我们投资上机甚至其他的疫情重灾板块的主要逻辑都不是公司和行业本身，而是你对疫情的态度和你认为疫情的持续性。
如果疫情短短的几年可以结束，那么这些公司现在的上涨（反弹）根本不叫涨，疫情结束，业绩恢复，基本面反转，又有免税赛道的加持，大家觉得上机可能有现在的股价吗？没有。
但话说过来，如果疫情伴随我们一身，这些公司的股价就会有一个无形的天花板顶着，很难持续性的大涨。
所以，我们投资疫情重灾区的公司的关注点，应该放在大家对疫情的态度上面。
坚信人类会战胜一切，疫情很快结束，这些公司在疫情宣布战胜的那一刻之前，随时都是值得关注的布局期。
对疫情心生敬畏，又不抱希望，那么就不要碰这类公司，或者干脆老老实实做一个右侧交易者，疫情不结束坚决不碰这个板块。
这就是我认为这类公司的投资方式，对于上机来说，我们现在看基本面，看估值本身就毫无意义。
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很多朋友喜欢把一家公司的涨跌怪罪于别人，比如说，我们常常会听到，都是因为听了XXX的推荐买了某家公司然后亏钱了。
其实每家公司都有每家公司的脾气，很多下跌的原因都不可预测，像这种因为外在的不可抗力因素带来的涨跌，本就是我们人类无法主导的。
我们只能通过自己的态度，然后决定买与不买。
就像之前和大家说的，股市永远反应的是预期，要估值，就左侧买，要时间，就右侧买。
这两个手法都没错。每个人的需求不同，要的东西也不同。
全文完。
对于投资，觉得自己打不过就跑....
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